Resina poliestere

La resina poliestere strutturale è consigliata per il laminaggio, il rinforzo delle superfici, la riparazione di fori e danni, specialmente in situazioni in cui è fondamentale un rapido tempo di esecuzione della riparazione.

Libra	Codice
250 g	2392
500 g	6080
1 kg	2480

Informazioni tecniche

Metodo di applicazione

Manualmente:

pennello
rullo

Descrizione del prodotto "Resina poliestere"

La resina poliestere strutturale Sea-Line è adatta per laminazione, rinforzo delle superfici, riparazioni di fori e altri danni – specialmente dove è importante una riparazione veloce.
Utillizzata con la fibra di vetro è adatta per effettuare riparazioni manuali.

Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.

Tipo	laminazione, acciaio
Posto	sopra la linea di gallegg
Utilizzo	laminatura sigillatura uniformare la superfice incollare e collegare vari elementi alla struttura
Resa teorica 1 KG	TESSUTO MATE
	150 g/m² 300 g/m² 450 g/m²	~3,5 m² ~1,7 m² ~1,1 m²
	FIBRA DI VETRO
	200 g/m² 400 g/m²	~5 m² ~2,5 m²
Miscelazione a volume	10 : 0,4
Miscelazione a peso	100 : 2-4
Durata della miscela a 20°C	10~15 minutti
Tempo di indurimento a 20°C	± 45 minutti

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.