La nostra resina epossidica è adatta sia per la costruzione che per la riparazione di parti danneggiate di barche e yacht.
| Libra | Codice |
|---|---|
| 250 g | 3636 (set) |
| 0,5 kg | 8483 (set) |
| 0,9 kg | 8508 (set) |
| 5 kg | 8506 (comp. A) / 8507 (comp. B) |

Manualmente:
Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.
| Tipo | laminazione, legno, alluminio, acciaio | |
| Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
| Utilizzo | laminatura sigillatura uniformare la superfice incollare e collegare vari elementi alla struttura | |
| Resa teorica 1 KG | TESSUTO MATE | |
| 150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,3 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
| FIBRA DI VETRO | ||
| 200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
| Miscelazione a volume | 100 : 50 | |
| Miscelazione a peso | 100 : 44 | |
| Durata della miscela a 23°C | 45 minutti | |
| Tempo di indurimento a 23°C | 7 ore | |

Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità

Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,

Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.