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STUCCO EPOSSIDICO CON NUOVA FIBRA DI VETRO

Le stucchi epossidiche, inclusi quelli con fibra di vetro, sono principalmente le uniche stucchi veramente raccomandate per l’uso sia sopra che sotto la linea di galleggiamento.

Senza dubbio, possono anche essere applicati su parti dello scafo costantemente immerse in acqua. In breve, possono essere utilizzati su laminati, legno, acciaio e alluminio.

LibraCodice
set (A+B)750 g12204
component A5 kg12290
component B (indurente)2,5 kg12291
STUCCO EPOSSIDICO CON NUOVA FIBRA DI VETRO

Descrizione del prodotto "STUCCO EPOSSIDICO CON NUOVA FIBRA DI VETRO"

  • E’ uno stucco molto resistente e può essere applicato a mani molto spesse
  • Combinazione del componente A dello stucco epossidico Lightweight con il componente B addizionato di fibra di vetro permette applicazioni molto spesse senza difetti
  • Raccomandato per grosse cavità e incollaggi nel processo di riparazione dell’imbarcazione
  • Riparazione di danni profondi causati dall’osmosi
  • Riparazioni di danni, crepe e graffi
  • Facile da miscelare ed applicare
  • Le latte contengono la giusta quantità di componenti per essere miscelati e spazio a sufficienza per effettuare l’operazione
  • I vantaggi di questo stucco sono l’aumento di resistenza e la più alta forza di legame
  • 50 minuti – pot life 20 ° C
  • 16 ore – carteggiabile a 20 ° C
  • 2: 1 – miscelazione in volume
  • 100: 50 – miscelazione in peso
  • Primo strato: primer epossidico Sea-Line, pitture bicomponenti.
  • Secondo strato: Primer epossidici, primer universale 1K, vernice poliuretanica colorata, vernici antivegetative.

STUCCO EPOSSIDICO CON NUOVA FIBRA DI VETRO - video didattico

Informazioni di base

GenereLaminati GRP, legno, acciaio, alluminio
PostoSopra e sotto la linea di galleggiamento
FunzioneDanni profondi, incollaggio
ApplicazioneSpatola
Coloregrigio chiaro
Confezionecodice
0,75 kg

7,5 kg

12204

12290

Hai domande sul prodotto - STUCCO EPOSSIDICO CON NUOVA FIBRA DI VETRO

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    Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

    Posso verniciare una barca precedentemente verniciata con vernice monocomponente al poliuretano?

    Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.

    L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.

    Si possono mescolare vernici poliuretaniche per ottenere il colore?

    Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.

    Posso diluire l’antivegetativa?

    Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).

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