Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison ainsi que pour l’intérieur des yachts.
Couleur | Capacité | Code |
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Blanc RAL 9010 | 125 ml | 300008166 |
Blanc RAL 9010 | 750 ml | 300008154 |
Crémeux RAL 9001 | 750 ml | 300008152 |
Rouge RAL 3001 | 750 ml | 300008158 |
Bleu RAL 5011 | 750 ml | 300008161 |
Noir RAL 9005 | 750 ml | 300008163 |
Type | Stratifiés GRP, bois, acier | |
Endroit | Au-dessus de la ligne de flottaison | |
Fonction | Brillant élevé | |
Application | Pinceau, rouleau, pistolet à peinture | |
Dilution | Diluant pour primaire, vernis, émail à 1 composant | |
Rendement théorique pour 1l | 15-16 m2 pour 60 μm WFT/ 40 μm DFT | |
Nombre de couches | 1 ÷ 2 | |
Sec au toucher à 20°C | 3 h | |
Sec à la pluie à 20°C | 6 h | |
Entièrement étanche à l’eau | 10 h | |
Temps écoulé avant l’application de la couche suivante | min. 16 h |
Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.