Émail de yacht 1k

Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison ainsi que pour l’intérieur des yachts.

Couleur	Capacité	Code
Blanc RAL 9010	125 ml	300008166
Blanc RAL 9010	750 ml	300008154
Crémeux RAL 9001	750 ml	300008152
Rouge RAL 3000	750 ml	300008158
Bleu RAL 5010	750 ml	300008161
Noir RAL 9005	750 ml	300008163

Informations techniques

Description du produit "Émail de yacht 1k"

Émail synthétique monocomposant
Disponible en 5 couleurs à haut brillant
Recommandé pour l’extérieur au-dessus de la ligne de flottaison et l’intérieur
Peut être utilisé sur GRP, acier et bois
Résistance aux UV et aux intempéries
Excellente fluidité, grande pouvoir couvrant et stabilité de la peinture
Facile et universel dans le processus d’application
Utiliser le Diluant Sea-Line 1K, qui fournit les paramètres appropriés de la peinture – fluidité et temps de séchage.
La couche précédente : Apprêt Yacht Universel Sea-Line 1 composant ou apprêts époxy 2K

Type	Stratifiés GRP, bois, acier
Endroit	Au-dessus de la ligne de flottaison
Fonction	Brillant élevé
Application	Pinceau, rouleau, pistolet à peinture
Dilution	Diluant pour primaire, vernis, émail à 1 composant
Rendement théorique pour 1l	15-16 m2 pour 60 μm WFT/ 40 μm DFT
Nombre de couches	1 ÷ 2
Sec au toucher à 20°C	3 h
Sec à la pluie à 20°C	6 h
Entièrement étanche à l’eau	10 h
Temps écoulé avant l’application de la couche suivante	min. 16 h

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nie faisons pas de vente au détail. Nos produits sont disponibles dans de nombreux magasins en Pologne et à l’étranger. Nos distributeurs ont des magasins physiques et en ligne. Vous pouvez trouver la liste complète des distributeurs et les contacts sur notre site internet.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Possibles causes

Température ambiante trop basse,
Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.