Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison ainsi que pour l’intérieur des yachts.
Couleur | Capacité | Code |
---|---|---|
Blanc RAL 9010 | 125 ml | 300008166 |
Blanc RAL 9010 | 750 ml | 300008154 |
Crémeux RAL 9001 | 750 ml | 300008152 |
Rouge RAL 3001 | 750 ml | 300008158 |
Bleu RAL 5011 | 750 ml | 300008161 |
Noir RAL 9005 | 750 ml | 300008163 |
Type | Stratifiés GRP, bois, acier | |
Endroit | Au-dessus de la ligne de flottaison | |
Fonction | Brillant élevé | |
Application | Pinceau, rouleau, pistolet à peinture | |
Dilution | Diluant pour primaire, vernis, émail à 1 composant | |
Rendement théorique pour 1l | 15-16 m2 pour 60 μm WFT/ 40 μm DFT | |
Nombre de couches | 1 ÷ 2 | |
Sec au toucher à 20°C | 3 h | |
Sec à la pluie à 20°C | 6 h | |
Entièrement étanche à l’eau | 10 h | |
Temps écoulé avant l’application de la couche suivante | min. 16 h |
Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.