Il est particulièrement recommandé pour l’amorçage des surfaces en stratifié de verre-polyester et pour la finition des surfaces mastiquées par des matériaux de polyester
| Balance | Code |
|---|---|
| 1 kg | 9071 |
| 10 kg | 7504 |
| 25 kg | 1192 |

Pulvérisation : pulvérisation pneumatique
| Type de bateau | GRP laminates, l’bois, l’acier, l’aluminium |
| Endroit | Au-dessus de la ligne de flottaison |
| Function | Grandes surfaces |
| Application | projection |
| Dilution | yes – 0-10% |
| Rendement théorétique pour 1 l. | 5 m2 (135 qm DTF) |
| Temps de travail 20°C | 20 min |
| Durée de durcissement 20°C | 3 h |
| Couleur | gris clair |

Les mastics époxy sont avant tout les seuls recommandés pour une utilisation sur des éléments

Les mastics époxy, y compris les mastics avec fibre de verre, sont avant tout les

Enduit époxy léger 1: 1 recommandé pour les grandes surfaces en raison du faible poids
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.
Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.