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POLYESTERHARZ

Das formbare Sea-Line® Polyesterharz ist zum Laminieren, zum Verstärken und zum Verschließen von Löchern und Schäden geeignet, bei denen die schnelle Instandsetzung wichtig ist.

In Verbindung mit Glasfasermatten für manuelle Instandsetzungen von Schäden zu verwenden.

WaageCode
250 g2392
1 kg2480
POLYESTERHARZ

Farbe

  • grün / braun

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Bürste
  • Rolle

Produktbeschreibung "POLYESTERHARZ"

Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten, verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhältnis des Polyesters zu Faserglasmatten oder 1:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Glasfaserverbundstoff en.

Um laminierte Oberfl ächen zu fi nishen, empfehlen wir Sea-Line® Epoxidspachtel, Epoxidprimer, GealCoat Reparaturset oder Deckanstriche zu benutzen.

Das Harz ist in verschiedenen Sets verfügbar:

Set von 250 g beinhaltet ein Polyesterharz mit Härter, Glasfasermatte (0.25 m²), Einweghandschuhe, einen Pinsel und Gebrauchsanweisung.
Set von 1 kg beinhaltet ein Polyesterharz mit Härter, Einweghandschuhe, Messbecher und Gebrauchsanweisung.

Grundinformation

Einsatzbereichverschiedene elemente und strukturen verbinden
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
FunktionKonstruktionsteilen, Reparieren, Auffüllen und Verstärken von Oberflächen
Beschuchtungpinsel, rolle
Theoretische ergiebigkeit 1kg

(der shicht)

der shicht von glasfasermatten
150 g/m²

300 g/m²

450 g/m²

~3,5 m²

~1,7 m²

~1,1 m²

der shicht von glasfaser
200 g/m²

400 g/m²

~5 m²

~2,5 m²

Anzahl der schichtenAbhängig von Bedürfnissen
Offen zeiten 20°C10~15 min
Aushärtung bei 20°C45 min

Sie haben Fragen zum Produkt - POLYESTERHARZ

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

    Mögliche Ursachen

    • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
    • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
    • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
    • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
    • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
    • Falscher Anteil an Verdünner.

    So wird vorgebeugt

    • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
    • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

    Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.
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