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Modernisierung des elektrischen Netzwerks.

Am Montag, den 18. Oktober 2021, und am Freitag, den 22. Oktober 2021, werden Modernisierungsarbeiten am elektrischen Netzwerk in der Gegend, in der sich unser Hauptsitz befindet, durchgeführt. Diese Arbeiten führen zu Stromausfällen. Aufgrund dessen werden an diesen Tagen die Auftragsausführungen auf den nächsten Tag verschoben. Bitte planen Sie Ihre Bestellungen unter Berücksichtigung der möglicherweise längeren Realisierungszeit.

Die Kommunikation per E-Mail und über die Bürotelefone kann eingeschränkt sein. In dringenden Fällen kontaktieren Sie uns bitte unter den folgenden Telefonnummern:

Sławek Kukielewski Telefon: +48 604 821 461

Marta Wieder-Pokorska Telefon: +48 604 807 476

Karol Szkutnik Telefon: +48 602 712 435

Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und bitten um Ihr Verständnis.

Modernisierung des elektrischen Netzwerks.

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

Mögliche Ursachen

  • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

  • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

  • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
  • wenn nötig, Oberfläche polieren.

Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

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