XXXVI Segelregatta „Silberne Glocke“ 2015

Mögliche Ursachen

• Zu niedrige Umgebungstemperatur,
• Falscher Anteil von Basis und Härter,
• Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

• Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
• Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
• Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

• Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.

Mögliche Ursachen

• Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
• Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
• Verdünnung von Antifouling-Farbe,
• Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

• Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
• Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
• Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
• Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

• Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
• Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.