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Im Herbst ist sogar eine noch reichhaltigere Farbpalette erhältlich – graues Polyurethan-Yacht jetzt verfügbar.

Im November hat die Farbpalette von Sea-Line bereits Grau – RAL7000 hinzugewonnen.

Graues Polyurethan eignet sich hervorragend für die Seiten von Segelbooten, Motorbooten, Katamaranen und Fischerbooten. In Kombination mit pulverbeschichtetem Grau wird empfohlen, das rutschfeste Yachthafen-Grau für Decks und Treppenstufen zu verwenden.

Im Herbst ist sogar eine noch reichhaltigere Farbpalette erhältlich – graues Polyurethan-Yacht jetzt verfügbar.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary to nawierzchniowa farba polecana szczególnie powyżej linii wodnej.
  • Farba jest odporna na promienie UV i warunki atmosferyczne.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary posiada wysoki połysk.
  • jachtowa farba poliuretanowa kolor szary ma dużą wytrzymałość mechaniczna.
  • Lepkość farby oraz ilość pigmentów gwarantuje dużą wydajność oraz wysoką  siłę krycia.
  • jachtowa farba poliuretanowa kolor szary posiada rozlewność dająca doskonałe wykończenie.
  • Duża łatwość mieszania składników i aplikacji.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary nie ścieka z pionowych powierzchni.
  • Specjalne rozcieńczalniki dobrane do rodzaju aplikacji (pędzel / wałek lub natrysk).

Farba poliuretanowa kolor szary – podstawowe dane:

  • Czas schnięcia: 6÷8 godzin w temp. 20 °C.
  • Wydajność 1l: 13÷14 m2 dla grubości 75 μm na mokro.
  • Czas przydatności mieszaniny do stosowania : 3 godzin w temp. 20 °C.

Farba poliuretanowa kolor szary – instrukcja aplikacja:

  1. powierzchnię oszlifować papierem ściernym o gradacji P320 do P600.
  2. powierzchnię odmuchać z pyłu i kurzu.
  3. powierzchnię dokładnie oczyścić używając dedykowanych preparatów myjących, np. Cleaner Sea-Line®
  4. czytaj dalej:
    1. APLIKACJA NATRYSKOWA
    2. APLIKACJA WAŁKIEM LUB PĘDZLEM

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Ist es notwendig, immer die Oberfläche zwischen der Anwendung von zwei verschiedenen Produkten zu schleifen?

Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.

Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

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