Wyszukaj na stronie

Odzież robocza wielokrotnego użytku

Odzież robocza wielokrotnego użytku wykonana z materiału poliestrowego. Służy do ochrony odzieży wierzchniej przed zabrudzeniem lub zniszczeniem podczas prac lakierniczych. Nie chroni skóry przed działaniem substancji szkodliwych. Dostępna w kolorze niebieskim, w wersji bez logo lub z logo Troton.

RozmiarKodWersja
M300004875bez logo
L300004767bez logo
XL300004873bez logo
XXL300004874bez logo
XXXL300004768bez logo
M300006347z logo
L300006348z logo
XL300006349z logo
XXL300006350z logo
XXXL300006351z logo
Odzież robocza wielokrotnego użytku

Kolor

  • niebieski

Masz pytania odnośnie produktu - Odzież robocza wielokrotnego użytku

    Powiązane produkty

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

    Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.
    Wyjście
    Przeiń na górę