Wyszukaj na stronie

S5 Quick Wax – szybki wosk dla jachtów i łodzi

Hybrydowy wosk ochronny, zapewniający długotrwały połysk i ochronę powierzchni.

PojemnośćKod
500 ml12193
S5 Quick Wax – szybki wosk dla jachtów i łodzi

Kolor

  • BIAŁY (po użyciu transparentny)

Sposób aplikacji

  • ręcznie (atomizer w komplecie)

Opis produktu "S5 Quick Wax – szybki wosk dla jachtów i łodzi"

S5 QUICK WAX to hybryda, która łączy wosk naturalny i syntetyczny, będąc najszybszym i najłatwiejszym sposobem na nadanie połysku i ochronę każdej powierzchni. S5 tworzy powłokę ochronną przed działaniem promieni słonecznych (UV). Zawarte w wosku polimery zapobiegają osiadaniu brudu.

Wosk, może być stosowany na żelkot (laminat), lakiery, szkło, plastiki, guma oraz powierzchnie porowate. Nie pozostawia smug oraz białego nalotu. Wosk S5 może być nakładany na powierzchnie o podwyższonej temperaturze lub narażone na bezpośrednie działanie promieni słonecznych w trakcie aplikacji.

To proste, nanieś wosk na czystą powierzchnię i wytrzyj do sucha. Ciesz się połyskiem i niezwykłą głębią koloru przez kolejne tygodnie. S5 QUICK WAX jest samodzielnym środkiem ochronny powierzchni lub może być stosowany do wzmocnienia działania nałożonych wcześniej preparatów.

Informacje podstawowe

S5 QUICK WAX – WOSK OCHRONNY

Zastosowanieżelkot, farby i lakiery poliuretanowe
Funkcjazabezpieczenie powierzchni przed działaniem UV
tworzenie powierzchni antystatycznej
zabezpieczenie przed osiadaniem brudu
KonsystencjaPłyn

Przygotowanie powierzchni

Do codziennego oczyszczenia powierzchni z zabrudzeń, używaj środków myjących bezpiecznych dla woskowych warstw ochronnych:

  • Sea-Line® C3 SHAMPOO WITH WAX

Masz pytania odnośnie produktu - S5 Quick Wax – szybki wosk dla jachtów i łodzi

    Sposób użycia:

    • Powierzchnia powinna być sucha, wolna od brudu i zanieczyszczeń. Oczyść powierzchnię używając
    • Sea-Line® C1 BOTTOM CLEANER (shell and fouling remover)
    • Sea-Line® C2 CONCENTRATE CLEANER
    • Sea-Line® C3 SHAMPOO WITH WAX
    • Za pomocą atomizera rozpylić równomiernie preparat na powierzchni. Aplikować tylko taką ilość preparatu, którą będzie można rozprowadzić przed jego całkowitym wyschnięciem na powierzchni.
    • Przy użyciu ściereczki z mikrofibry delikatnie rozprowadzić wosk, tak by pokrył on całą powierzchnię równą warstwą
    • Dopolerować powierzchnię przy użyciu nowej, czystej ściereczki, usuwając jednocześnie nadmiar wosku. Warstwa ochronna utworzona przez S5 QUICK WAX może zostać poddana procesowi polerowania mechanicznego, w celu uzyskania dodatkowego połysku. Do polerowania użyć miękkich głowic polerskich.

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Dlaczego farba nie ma rozlewności?

    Możliwe przyczyny

    • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
    • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
    • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
    • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.
    Wyjście
    Przeiń na górę