Антифулинг след 11 месеца на Средиземно море. „Общо взето съм доволен от действието на антифулинга. Вярно, че нямам много сравнения, тъй като това е моята първа яхта и първата противоалгална боя (антифулинг).
Цялата растителност се свали без големи проблеми с кърчер (слаб). Най-много растителност се образува около водната линия от по-слънчевата страна и на кормилната перка. На горния ръб дори се появиха ракообразни. Това е единственото място на целия корпус, където те се появиха.”
Бартош Шимански, яхта SASHQA
Снимки на дъното след 11 месеца в Средиземно море, боядисано с антифулинг Sea-Line.
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени
Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).
Антиосмитовата боя Selfpolishing Sea-Line и HARD Sea-Line не се препоръчват за използване на алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който при контакт с алуминий предизвиква галванична корозия. Специално за алуминий ви предлагаме боя срещу омита ALU-PLUS, която освен отлично сцепление с алуминий се отличава и с увеличена с 30% ефективност в сравнение с традиционните бои срещу омита.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Ръководство
Kонтакт
Newsletter