Αριθμομηχανή βαφής γιοτ

Ο Υπολογιστής Χρωμάτων αποτελεί μια λύση στο βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε πριν από την έναρξη μιας ανακαίνισης. Το βασικό πρόβλημα είναι η προσδιορισμός των υλικών βαψίματος που χρειάζονται. Σας προσκαλούμε να χρησιμοποιήσετε τον υπολογιστή χρωμάτων για ταχυδρόμηση, ο οποίος δημιουργήθηκε με βάση την απόδοση των διαφόρων προϊόντων της μάρκας Sea-Line.

Ο Υπολογιστής Χρωμάτων Sea-Line επιτρέπει να υπολογίσετε με γρήγορο και απλό τρόπο την προσεγγιστική επιφάνεια που απαιτείται για την ανακαίνιση, παρέχοντας ταυτόχρονα με μεγάλη ακρίβεια την ποσότητα των υλικών που απαιτούνται για την εκτέλεση της ανακαίνισης στο επιλεγμένο σύστημα.

Για να χρησιμοποιήσετε σωστά τον υπολογιστή χρωμάτων, απλώς εισαγάγετε τα βασικά τεχνικά δεδομένα της μονάδας και καθορίστε τον τύπο του κάτω. Για ανακεφαλαίωση:

ΣΚΑΦΕΣ ΜΕ ΕΚΤΡΟΠΕΣ – ΜΑΧΑΙΡΕΣ είναι εξοπλισμένα με ψευδοκίλ, μπάλα κίλ, φίν κίλ, δηλαδή κίλ μικρής επιφάνειας.
ΣΚΑΦΕΣ ΜΕ ΜΠΑΛΑΣΤ όπου, για τη μείωση του κέντρου βάρους, χρησιμοποιείται μπαλαστική πτέρυγα που είναι αναπόσπαστο μέρος της κατασκευής του κάτω.
ΕΠΙΘΕΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ είναι όλα τα σκάφη με επίπεδο κάτω, λοξό κά

Ελέγξτε επίσης

Νέα Sea-Line 2024
Διευρύνουμε τη γκάμα μας προσφοράς με την εισαγωγή δύο νέων προϊόντων που θα προσφέρουν στους
Νέα Sea-Line 2024
Τον Νοέμβριο, σας προσκαλούμε στο METS 2023
Έλα και ελάτε μαζί μας στη METS 2023. Τα εν λόγω εμπορικά εκθέματα αποτελούν το
Τον Νοέμβριο, σας προσκαλούμε στο METS 2023
Επισκεφθείτε μας
Ρίξτε μια ματιά σε εμάς χωρίς να βγείτε από το σπίτι. Σας προσκαλούμε θερμά.
Επισκεφθείτε μας
Μαλλί γυαλίσματος Premium – νέο για το 2023
Οι νέες προσθήκες για τη σεζόν 2023 είναι η εκπληκτική βελούδινη μάλλινη πανία. Η νέα
Μαλλί γυαλίσματος Premium – νέο για το 2023

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

Πιθανές αιτίες

Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος,
Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
Ανάμειξη δύο συστατικών (βάσης και σκληρυντή) από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
Ανακατέψτε προσεχτικά τα προϊόντα και αφαιρέστε τυχόν αέρια από το μείγμα.

Πώς να το αφαιρέσετε

Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.