Wyszukaj na stronie
Menu

Αλλάζουμε το υγρό s3. Γιατί;

Αναλύοντας τη συχνότερη χρήση του υφάσματος S3 Cleaning & Protecting μέχρι σήμερα, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι οι πελάτες μας το χρησιμοποιούν κυρίως για τον καθαρισμό των επιφανειών μετά το γυάλισμα, ενώ προτιμούν να προστατεύσουν με μια πιο ανθεκτική κερί S4.

Από την ανάλυσή μας, τροποποιήσαμε το υγρό S3 σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών μας και έτσι δημιουργήθηκε το προϊόν νέας γενιάς S3 FINISH CLEANER.

Το νέο S3 FINISH CLEANER αφαιρεί τα υπολείμματα του γυαλίσματος από την επιφάνεια, επιτρέπει τον έλεγχο της ποιότητας της γυαλισμένης επιφάνειας και χρησιμοποιείται ως τελικό στάδιο της διαδικασίας γυαλίσματος, τονίζοντας σημαντικά τη λάμψη. Δεν περιέχει σιλικόνη, τεφλόν ή γεμιστές.

Το S3 FINISH CLEANER, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα υλικά γυάλισμα Sea-Line, παρέχει εξαιρετικά αποτελέσματα σε γελκοτ και βαμμένες επιφάνειες.

Αλλάζουμε το υγρό s3. Γιατί;

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Ακαθαρσίες στην τελική επίστρωση;

Πιθανές αιτίες

  • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
  • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
  • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
  • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

Πιθανές αιτίες

  • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
Wyjście
Przeiń na górę