Wyszukaj na stronie

Εποξειδικό κιτ επισκευής

Το επισκευαστικό σετ εποξειδίου Sea-Line, που προορίζεται για την επισκευή μικρών ζημιών στα στοιχεία του σκάφους.

Το σετ επισκευής εποξειδίου περιλαμβάνει τα βασικά προϊόντα που απαιτούνται για να πραγματοποιηθεί η επισκευή.

ΖυγόςΚώδικας
250 g300003636
Εποξειδικό κιτ επισκευής

Περιγραφή προϊόντος "Εποξειδικό κιτ επισκευής"

  • Η δομη εποξειδικού Sea-Line ® είναι μια ολοκληρωμένη εφαρμογή
  • λειτουργεί τόσο η κατασκευή όσο και η επισκευή των φθαρμένων τμημάτων του σκάφους.
  • Η ρητίνη συνιστάται για πολυστρωμάτωση, σφράγιση, ενίσχυση της επιφάνειας, κόλληση και τη σύνδεση μεταξύ των διάφορων στοιχείων της δομής.
  • Σε συνδυασμό με το γυαλί ματ χρησιμοποιείται για επισκευές με το χέρι σημαντικών ζημιών.
  • Το επίχρισμα έχει πολύ καλή πρόσφυση σε κάθε τύπο υποστρώματος και πολύ υψηλή αντοχή και σκληρότητα.
  • Στοιχείο A και B είναι άχρωμο.

Για να αποκτήσετε μια πλήρη και επαρκώς ισχυρή προστατευτική μεμβράνη, χρησιμοποιήστε μια αναλογία 2: 1 βάρος της ρητίνης σε ίνες από γυαλί ματ για εποξειδικά ή βάρος 1: 1 αναλογία ρητίνης σε ύφασμα γυαλί

Γιανα τελειώσουν οι από κολλημένα φύλλα επιφάνειες, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε εποξειδικών υλικών πάχυνσης (fillers) Sea-Line ®, εποξειδικών αστάρια Sea-Line ®, τελικών χρωμάτων topcoats Sea-Line ®

Hρητίνη είναι διαθέσιμες σε σετ των 250 g σύνολο :

  • περιέχει μια δομική ρητίνη με σκληρυντικό
  • ινών από γυαλί ματ (0, 25 m 2)
  • γάντια μιας χρήσης
  • ένα πινέλο και ένα ένα μικρο δοχείο με κλίμακα για εύκολη δοσομετρία συστατικών
  • οδηγίες για επιδιόρθωση

Βασικές πληροφορίες

τύποςΕλάσματα GRP, ξύλο,χάλυβας,αλουμίνιο
θέσηΠάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Πολυστρωμάτωση , επισκευές , ενίσχυση , κόλλημα
Εφαρμογήπινέλο, ρολό
ΔιαλυτικόΔεν συνιστάται
Αριθμός στρώσεωνΕξαρτώνται από τις ανάγκες
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 23°C45 min
Χρόνος σκλήρυνσης7 h
χρώμαΔιαφανές

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Εποξειδικό κιτ επισκευής

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę