Wyszukaj na stronie

Ламинирование — маты и ткани

Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые элементы могут быть сделаны из стали, алюминия или GRP усиленное стекловолокном.

Полученные слои обладают хорошей адгезией, прочные, устойчивые к воздействию бензина, масел, смазок, а также кратковременного воздействия темп. до 70ºC.

Ламинирование — маты и ткани

Описание продукта "Ламинирование — маты и ткани"

Используются в производстве ламинатов для армирования смолы. Позволяют повысить содержание стекла в ламинате и достичь улучшенных параметров прочности. Применение стеклотканей в процессе производства ламинатов позволяет уменьшить расход смолы, обеспечивая в то же время улучшение параметров прочности.

Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к порошковому стекломату 2:1 (кг) или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1 (кг).

Для доводки ламинированных мест рекомендуется применять:

  • эпоксидные шпатлевки Sea-Line ®
  • эпоксидные грунты Sea-Line ®
  • краски Sea-Line ®

У вас есть вопросы о продукте - Ламинирование — маты и ткани

    Стекломат для работы с полиэфирной смолой

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²150 g / m²4490~ 300 g
    300 g / m²4493~ 600 g
    450 g / m²4496~ 900 g
    3 m²150 g / m²4491~ 900 g
    300 g / m²4494~ 1,8 kg
    450 g / m²4499~ 2,7 kg

    Порошковый стекломат для работы с эпоксидной смолой

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²300 g / m²4480~ 600 g
    450 g / m²4483~ 900 g
    3 m²300 g / m²4481~ 1,8 kg
    450 g / m²4484~ 2,7 kg

    Стеклоткань для работы с эпоксидной и полиэфирной смолами

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²200 g / m²4464~ 200 g
    400 g / m²4466~ 400 g
    3 m²200 g / m²4465~ 600 g
    400 g / m²4467~ 1, 2 kg

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

    Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

    Почему эпоксидная шпаклевка не затвердевает?

    Возможные причины:

    • Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
    • Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
    • Смешивание двух компонентов разных производителей.

    Как предотвратить:

    • Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
    • При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
    • Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

    Как удалить:

    • Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

    Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

    Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

    Wyjście
    Przeiń na górę