Wyszukaj na stronie

Гелькоут для ламинирования и ремонта яхт

Гелькоут (Gelcoat), созданный на основе смолы IZO/NPG, благодаря которой обладает хорошей устойчивостью к атмосферным воздействием и высокими механическими свойствами.

Прежде всего, рекомендуется для ремонта мелких царапин и для производства изделий из ламинированных материалов. Продукт поставляется без отвердителя, необходимо приобрести Metox 30. Гелькоут с катализатором следует осторожно перемешать.

ЦветВесыКод
RAL 9010 Белый1kg300010262
RAL 9010 Белый250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Парафиновый корректор60 ml300010264
Гелькоут для ламинирования и ремонта яхт

Описание продукта "Гелькоут для ламинирования и ремонта яхт"

Это гелькоут (желькот) цвета RAL 9010 для универсального применения:

  • Он подходит как для строительства, так и для ремонта поврежденных элементов лодки.
  • Рекомендуется прежде всего для ламинирования.
  • В сочетании с парафиновым корректором используется для ремонта мелких царапин.
  • Компонент A белого цвета, тогда как отвердитель — это жидкость Metox 30.
  • Пропорции смешивания компонентов гелькоут: отвердитель 100:3.

Важно

  • Упаковка содержит только гелькоут.
  • Отвердитель, а также парафиновый корректор необходимо покупать отдельно.

Основная информация

Тип поверхностиламинат,
Местонад и под линией воды
Функцияламинирование, заполнение мелких дефектов
Количество слоевпо необходимости
Время работы15-25 мин при температуре около 20°C
Время отверждения24 ч при температуре около 20°C
Цветбелый RAL 9010

У вас есть вопросы о продукте - Гелькоут для ламинирования и ремонта яхт

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Можно ли покрасить днище лодки полиуретановой краской?

    Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.

    Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

    Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

    Загрязнения в лаковом покрытии?

    Возможные причины:

    • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
    • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
    • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

    Как предотвратить?

    • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
    • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
    • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

    Как удалить?

    • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.
    Wyjście
    Przeiń na górę
    Fatal error: Uncaught wfWAFStorageFileException: Unable to save temporary file for atomic writing. in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php:34 Stack trace: #0 /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php(658): wfWAFStorageFile::atomicFilePutContents('/home/klient.dh...', '<?php exit('Acc...') #1 [internal function]: wfWAFStorageFile->saveConfig('livewaf') #2 {main} thrown in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php on line 34