Wyszukaj na stronie

Полировальная губка на липучке

Полировальные кpуги, предназначенные для механической полировки и шлифовки автомобильных лаков, а также лакокрасочных покрытий различных видов, с возможностью применения крупнозернистых полировальных паст. Обладают высоким качеством  исполнения. Можно применять как «по мокрому» так и «по сухому» в диапазоне скоростей от 600 до 2600 об/мин без нагрузки. Губки во время работы не вибрируют,  что значительно влияет на их долговечность.
Губки доступны  четырех цветов, различной твердости паралона, в зависимости от их применения:

  • Белая —  твёрдая,  густая  губка,  идеальная  для  шлифовки  и  полировки  двухкомпонентных  акриловых  лаков.
  • Розовая — губка средне- твёрдая, менее плотная, для полировки всех видов лаков.
  • Жёлтая — губка мягкая, рекомендуется для полировки всех видов лаков (не ликвидирует заводской муар), не вызывает  эффекта голограммы.
  • Чёрная — очень мягкая губка, предназначена особенно для тёмных лаков. Удаляет следы  после полировки, не вызывает эффекта голограммы.
РазмерЦветPекомендуемый полировальная подложкаКод
∅ 150 mmБелаяОпорная тарелка – „Soft” — ∅120, „Универсальная” — ∅120, „Универсальная” — ∅150300000384
∅ 150 mmРозоваяОпорная тарелка – „Soft” — ∅120, „Универсальная” — ∅120, „Универсальная” — ∅150300000385
∅ 150 mmЖёлтаяОпорная тарелка – „Soft” — ∅120, „Универсальная” — ∅120, „Универсальная” — ∅150300000386
∅ 150 mmЧёрнаяОпорная тарелка – „Soft” — ∅120, „Универсальная” — ∅120, „Универсальная” — ∅150300000387
Полировальная губка на липучке
  • Усилие резания - Белая: 9
  • Усилие резания - Розовая: 7
  • Усилие резания - Жёлтая: 4
  • Усилие резания - Чёрная: 2

У вас есть вопросы о продукте - Полировальная губка на липучке

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

    Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

    Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

    Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

    Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę