Wyszukaj na stronie

Опорная тарелка – „Yниверсальная”

Крепление абразивных кругов и полировальных насадок на «липучку».

Универсальная полиуретановая прокладка.

РазмерЦветДля полировальников диаметромКод
∅ 120 mmжелтый и синийØ130 - Ø150300007623
∅ 150 mmжелтый и черныйØ150 - Ø180 - Ø 200300005880
Опорная тарелка – „Yниверсальная”

У вас есть вопросы о продукте - Опорная тарелка – „Yниверсальная”

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему полиуретановое финишное покрытие потускнело?

    Возможные причины:

    • Слишком короткое время, отведенное на испарение растворителя.

    Как предотвратить?

    • Обеспечить соответствующие условия для полного испарения растворителя.

    Как удалить?

    • Затереть поверхность, обезжирить и нанести краску в соответствии с правилами (соответствующие условия и разбавление). При необходимости отполировать поверхность.

    Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

    Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

    Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę