Wyszukaj na stronie

Защита киля

«Защита киля была выполнена в 2010 году. Киль был окрашен эпоксидным грунтом Epoxy Primer HS 3:2 Sea-Line® и антикоррозийным эпоксидным грунтом 4:1 Sea-Line®. Долговременный эффект и никаких причин для жалоб.»

Альфред Вайскеллер, лодка Dulcibella, Германия.

Защита киля

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • eigene bilder dulcibella kiel klein
  • eigene bilder dulcibella kiel klein
  • lucibella
  • lucibella

У вас есть вопросы о "Защита киля"

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему смола не затвердевает?

    Възможни причини:

    • Твърде ниска околна температура,
    • Неподходящи пропорции при смесването на съставките, базата и отвардителя,
    • Смесване на две съставки (база и отвардител) от различни производители.

    Как да се предотврати:

    • Избор на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
    • При планиране на работата да се вземе предвид температурата по време на целия процес на отвардяване,
    • Добре да се размесят продуктите и да се премахне въздуха от сместа.

    Как да се премахне:

    • Нетвърда маса изисква пълно премахване от повърхността.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

    Можно ли использовать универсальный разбавитель?

    Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

    Wyjście
    Przeiń na górę