Удаление осмозы — это очень сложный процесс. «Удаление осмозы, то есть подготовка к приключению, — это описание моей борьбы с осмозой, нежеланным гостем на моей парусной лодке Gruben Sprint Sport…
Следующий слой — это эпоксидный антикоррозийный грунт HS 3:2 Sea-Line. Краска очень густая, нужно привыкнуть к ее консистенции и научиться наносить ровные слои валиком. При трех слоях это должно получиться. Безусловно, более опытные люди добились бы лучшего результата, но для первого контакта с такого рода работами (удаление осмозы) конечный результат был очень удовлетворительным. Во многом благодаря краске, которая не стекает так легко и хорошо распределяется, создавая равномерный слой.»
Якуб Митка об удалении осмозы и описании ремонта можно найти на сайте: http://kluczka.pl/blog/
а также в журнале Jacht-Market, март 2015.
Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции. Работы
Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы
Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную
«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем
Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.
Да, можно смешивать между собой полиуретановые краски Sea-Line. Однако необходимо помнить о соблюдении правильных пропорций базы, отвердителя и разбавителя.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter