Wyszukaj na stronie

Верфь паста – новый Industrial Force S08

Мы представляем новую полировочную пасту для производственных предприятий: S08 INDUSTRIAL FORCE CUT.

Паста S08 предназначена для предварительной обработки готовых изделий из геля и форм. Максимальная возможная сила резания позволяет удалять дефекты, возникшие в результате шлифовальных работ, уже после шлифовальной бумаги с градацией P600. Паста S08 предназначена для всех видов полировочной обработки, где основной задачей пасты является быстрое удаление шлифовальных царапин и получение стандартного блеска на поверхности. Применение пасты на готовых изделиях светлых цветов сокращает время работы и уменьшает градацию используемых шлифовальных бумаг. Во время объективных тестов S08 продемонстрировала производительность на 10-12% выше, чем у конкурентных паст.

Паста S08 INDUSTRIAL FORCE CUT:

  • не содержит силикона и восковых наполнителей
  • паста не забивает и не склеивает волокна аппликатора
  • ускоряет работу
Верфь паста – новый Industrial Force S08

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать универсальный разбавитель?

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

Возможные причины:

  • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
  • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
  • Разбавление антиобрастающей краски.
  • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

  • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
  • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
  • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
  • Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

  • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
  • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
Wyjście
Przeiń na górę