Система полерски Sea-Line

Система полировки Sea-Line® основана на очень универсальных и легко применяемых одноступенчатых полировочных пастах (S0 и S1), а также на дополнительных продуктах и материалах, дополняющих систему полировки Sea-Line, таких как полировочное молоко (S2), жидкость и защитный воск, аппликаторы, тряпочки, всего, что необходимо для достижения наилучшего конечного эффекта.

Система полировки Sea-Line® основана на очень эффективных полировочных пастах, не содержащих силикона. Система полировки Sea-Line рекомендуется для полировки лодок, поверхностей с желкотом, композитных изделий и лакокрасочных покрытий. Система полировки Sea-Line быстро устраняет дефекты после шлифовки шлифовальной бумагой и другие повреждения, гарантируя получение идеальной поверхности.

Также проверьте

Новости Sea-Line 2024
Мы расширяем наше предложение, вводя два новых продукта, которые обеспечат энтузиастам лодок и переработчикам композитов
Новости Sea-Line 2024
В ноябре приглашаем вас на METS 2023
Приходите и присоединяйтесь к нам на METS 2023. Указанная выставка — лучшее событие для профессионалов
В ноябре приглашаем вас на METS 2023
Посетите нас
Загляните к нам, не выходя из дома. Мы вас сердечно приглашаем.
Посетите нас
Полировальная вата премиум-класса – новинка 2023 года
Новинки сезона 2023 — это великолепная полировочная шерсть. Новая черно-белая полировочная шерсть премиум-качества предназначена прежде
Полировальная вата премиум-класса – новинка 2023 года

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Да, можно смешивать между собой полиуретановые краски Sea-Line. Однако необходимо помнить о соблюдении правильных пропорций базы, отвердителя и разбавителя.

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Возможные причины:

Слишком короткое время, отведенное на испарение растворителя.

Как предотвратить?

Обеспечить соответствующие условия для полного испарения растворителя.

Как удалить?

Затереть поверхность, обезжирить и нанести краску в соответствии с правилами (соответствующие условия и разбавление). При необходимости отполировать поверхность.