МЕТС Амстердам 2021

В третью неделю ноября приглашаем вас в Амстердам на крупнейшую выставку морского оборудования и аксессуаров (Marine Equipment Trade Show) — METS 2021.

16-17-18 ноября ждем вас в Польском павильоне в зале 5 на стенде 05.171.

Почему METSTRADE?

METSTRADE Show — это крупнейшая в мире выставка морского оборудования и единственная действительно международная B2B выставка для нашей отрасли.

Идеальное место для налаживания контактов и бизнес-отношений
Содержательная и интересная программа конференций и семинаров B2B

Также проверьте

Новости Sea-Line 2024
Мы расширяем наше предложение, вводя два новых продукта, которые обеспечат энтузиастам лодок и переработчикам композитов
Новости Sea-Line 2024
В ноябре приглашаем вас на METS 2023
Приходите и присоединяйтесь к нам на METS 2023. Указанная выставка — лучшее событие для профессионалов
В ноябре приглашаем вас на METS 2023
Посетите нас
Загляните к нам, не выходя из дома. Мы вас сердечно приглашаем.
Посетите нас
Полировальная вата премиум-класса – новинка 2023 года
Новинки сезона 2023 — это великолепная полировочная шерсть. Новая черно-белая полировочная шерсть премиум-качества предназначена прежде
Полировальная вата премиум-класса – новинка 2023 года

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

Возможные причины:

Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.