Wyszukaj na stronie

METS 2016, Амстердам, 15-17 ноября

METS 2016, Амстердам 15-17 ноября

METS 2016 для Sea-Line означает много новшеств и изменений. Мы меняем расположение нашего стенда. Присоединяемся к Польскому Павильону.

Всех наших дистрибьюторов, клиентов, сторонников сердечно приглашаем на встречу в зале 5 на стенде 5.340. С удовольствием выслушаем ваши мнения о сотрудничестве в завершающемся 2016 году и расскажем о новых продуктах и планах на 2017 год.

Увидимся на METS 2016!

METS 2016, Амстердам, 15-17 ноября

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

Почему эпоксидная шпаклевка не затвердевает?

Возможные причины:

  • Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
  • Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
  • Смешивание двух компонентов разных производителей.

Как предотвратить:

  • Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
  • При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
  • Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

Как удалить:

  • Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

Можно ли использовать универсальный разбавитель?

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

Wyjście
Przeiń na górę