METS 2016, Амстердам, 15-17 ноября

Возможные причины:

• Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
• Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
• Разбавление антиобрастающей краски.
• Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

• Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
• Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
• Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
• Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

• Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
• С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.