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Planet Baltic Cup 2017

Les régates de la Coupe Baltique de la planète ont fait leurs débuts sur la côte de Poméranie occidentale grâce au travail titanesque de Marcin Koc de MK Sailing. Lors des deux premières éditions de l’événement, 60 unités et environ 150 navigateurs ont participé.

Bientôt aura lieu la troisième édition de la Coupe Baltique de la planète. Nous vous invitons à Kołobrzeg pour la troisième édition les 20 et 21 mai, et pour la quatrième édition les 26 et 27 août.

La marque Sea-Line est partenaire des régates. L’événement est soutenu par la Direction du port de Kołobrzeg, la Marina Solna de Kołobrzeg, les marques Red Bull, G.Gerlach, DAD Sportswear, Hiveberg, Code Zero, Sailor Port ainsi que le magasin de voile de Kołobrzeg, Neptun. Les régates sont placées sous le patronage du Maire de la ville de Kołobrzeg, de la TVP 3 Szczecin, de Żagle + Jachty motorowe.

Les régates de la Coupe Baltique de la planète ont été inscrites au calendrier officiel de l’Association de Voile de Poméranie occidentale dans la classe ORC (Coupe de la saison ORC de Poméranie occidentale). En plus des yachts participant en ORC, les concurrents de la classe Sigma Active ainsi que ceux participant selon le calculateur NHC se retrouveront traditionnellement au départ.

Planet Baltic Cup 2017

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

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