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Pâtes à polir pour bateaux nouveautés 2017

S05 ONE STEP HEAVY CUT & GLOSS. Il s’agit d’une pâte à un seul passage à haute puissance de coupe, garantissant une élimination rapide des défauts et des rayures de surface après le ponçage.

Produit disponible dans les bons magasins de voile.

Pâtes à polir pour gelcoats et laques de finition

S1 PREMIUM IKONA PÂTE À POLIR. S1 PREMIUM ONE STEP CUT & HIGH GLOSS. Pâte à polir de consistance crémeuse, garantissant l’obtention d’un très haut brillant de surface dans un processus de polissage en une seule étape.

Produit disponible dans les bons magasins de voile.

Pâtes à polir pour bateaux nouveautés 2017

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Puis-je utiliser un diluant universel?

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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