Wyszukaj na stronie
Menu

C1 Bottom Cleaner

C1 Bottom Cleaner est une formule puissante et efficace pour éliminer rapidement la saleté et les résidus de coquilles de la coque du bateau.

CapacitéCode
500 ml300006978
C1 Bottom Cleaner

Informations techniques

Couleur

  • marron (transparent)

Procédé d'application

  • Appliquez en petite quantité sur la surface et laissez agir pendant 5 à 15 minutes.
  • Ensuite, enlevez la saleté et traitez-la avec de l’eau douce sous pression ou utilisez une éponge de cuisine en rinçant abondamment à l’eau.
  • Dans les cas de lichens très importants, vous pouvez réappliquer la formulation et la retirer après environ 10 minutes.

Description du produit "C1 Bottom Cleaner"

C1 Bottom Cleaner est un produit économique, efficace et puissant, très efficace pour une utilisation autonome et pour éliminer de la surface du fond du bateau les saletés et résidus suivants :

  • algues,
  • mousses,
  • coquillages,
  • et balanes.

Grâce à sa formule moderne, les effets nettoyants du produit sont visibles quelques minutes après son application.

ATTENTION : Ne pas utiliser sur des surfaces recouvertes de laques 1K (monocomposants).

Vous avez des questions sur le produit - C1 Bottom Cleaner

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

    Possibles causes

    • Température ambiante trop basse,
    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.
    Wyjście
    Przeiń na górę