C3 Shampoing Auto Avec Cire – nettoyage et protection

Shampoing avec cire pour protection et nettoyage quotidiens de laminés et gelcoats. Donne beaucoup de brillance.

Capacité	Code
250 ml	300006980

C3 Shampoing Auto Avec Cire – nettoyage et protection

Informations techniques

Couleur

lait

Procédé d'application

Agiter fortement avant l’emploi. Dissoudre une petite quantité du produit dans de l’eau tiède et nettoyer la surface. Rincer minutieusement les restes. Après séchage, polir avec un chiffon mou jusqu’à obtenir de la brillance.

Description du produit "C3 Shampoing Auto Avec Cire – nettoyage et protection"

La cire contenue dans Sea-Line® C3 SHAMPOO WITH WAX ne endommage pas les éléments en plastique.

C3 Shampoing Auto Avec Cire – nettoyage et protection - vidéo pédagogique

Vérifie aussi

C1 Bottom Cleaner
C1 Bottom Cleaner est une formule puissante et efficace pour éliminer rapidement la saleté et
C1 Bottom Cleaner
C2 Concentré de Nettoyage
Produit intense, biodégradable, soluble dans l’eau, conçu pour un nettoyage facile et efficace de salissures
C2 Concentré de Nettoyage
C4 Pour le Nettoyage du Bois
Concentré biodégradable, soluble dans l’eau conçu pour un nettoyage facile et efficace de surfaces en
C4 Pour le Nettoyage du Bois

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
Pression de pulvérisation mal réglée,
Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

Poncer et polir,
Poncer et revernir.

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.