Mastic époxydique universel

Les mastics époxy sont avant tout les seuls recommandés pour une utilisation sur des éléments de coque constamment immergés dans l’eau.

Cependant, on peut les utiliser avec succès à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison.

	Balance	Code
set (A+B)	750 g	12200
composant A	5 kg	12286
composant B (durcisseur)	2,5 kg	12287

Informations techniques

Procédé d'application

Manuellement: couteau à mastic

Description du produit "Mastic époxydique universel"

réparation de petits et fins défauts formés à cause de l’action de l’osmose
remplissage de petits endommagements, de fines cassures et rayures
Grande facilité de mélanger les composants et d’application
Boites contiennent les volumes convenables des composants où l’on a laissé de la place pour les mélanger
40 minutes – pot life 20 ° C
15 heures – dur pour le ponçage 20 ° C
2: 1 – mélange en volume
100: 50 – mélange en poids0,
Couche précédente : primaires époxydiques Sea-Line, vernis bi-composants
Couche consécutive : primaires époxydiques, vernis polyuréthane de revêtement couleur ou incolore, peintures antifouling

Mastic époxydique universel - vidéo pédagogique

Type de surface	Stratifiés GRP, acier bois, aluminium
Endroit	Au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison
Une fonction	Répare rapidement les petites rayures et les dommages
Couleur	gris clair

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Possibles causes

Préparation inadéquate de la surface,
Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
Utilisation de diluants universels ou de substituts,
Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
Utiliser des diluants dédiés,
Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.