Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les surfaces au-dessus de la ligne de flottaison.
Elle garantit une apparence esthétique et parfaite du bateau, notamment sur les côtés, les superstructures et les ponts.
Couleur | Capacité | Code |
---|---|---|
Blanc | 750 ml / 15 l | 5653 / 6222 |
Crémeux | 750 ml / 15 l | 5657 / 7727 |
Rouge | 750 ml / 15 l | 5656 / x |
Bleu marin | 750 ml / 15 l | 5655 / 7779 |
Bleu | 750 ml / 15 l | 8163 / 8162 |
Vert | 750 ml / 15 l | 7322 / x |
Gris | 750 ml / 15 l | 7438 / 7439 |
Noir | 750 ml / 15 l | 6262 / 7994 |
ROULEAU / BROSSE
SPRAY
Type de bateau | GRP laminates, l’bois, l’acier, l’aluminium | ||
Endroit | Au dessus de la ligne de flottaison (en option – au dessous de la ligne de flottaison) | ||
Function | Brillant top coat | ||
Application | Pinceau, rouleau, projection | ||
Dilution | Oui, Dilutif à l’application des vernis de revêtement : – par projection – avec pinceau /rouleau | ||
Rendement théorétique pour 1l | 13-14 m2 pour 75 μmWFT /40 μm DFT | ||
Nombre de couches | 2 – 3 | ||
Temps de travail 20°C | 3 h | ||
Temps entre les couches Sans la nécessité de ponçage | 30 min |
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne
Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.