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Diluant – de revêtement par projection

Le dilutif pour les produits polyuréthane est un mélange de dilutifs organiques choisis. Produit adapté à diluer les produits polyuréthane – peinture couleur et vernis incolore.

En effet, il permet d’obtenir un produit aux paramètres strictement définis. Les proportions détaillées d’utilisations sont données sur les fiches techniques des produits. Il ne faut pas dépasser les doses recommandées de dilutif.

CapacitéCode
1 l5747
Diluant – de revêtement par projection

Description du produit "Diluant – de revêtement par projection"

Le diluant pour pulvérisation des peintures polyuréthanes est un mélange de solvants soigneusement sélectionnés, et son utilisation permet d’obtenir un produit avec des paramètres strictement définis.

Le diluant pour pulvérisation des peintures polyuréthanes (SPRAY THINNER) assure une application et un séchage appropriés. Il garantit le maintien de propriétés et de paramètres d’application très importants tels que la fluidité, le temps de travail et la vitesse de séchage.

Informations de base

Emballage :1 l
Codes : 5747
COLOREURRAL
Blanc____50–55%
Crémeux101550–55%
Rouge300345-50%
Bleu marine500345-50%
Bleu501545-50%
Vert602945-50%
Gris700045-50%
Noir900545-50%
Vernis polyuréthane incolore – éclat function primairex15-20 %
Vernis polyuréthane incolore – éclatx0-20 %

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

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