RESINA EPOXI

Nuestra resina epoxi es adecuada tanto para la construcción como para la reparación de elementos dañados de barcos y yates.

Libra	Código
250 g	3636
0,5 kg	8483
0,9 kg	8508
5 kg	8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)

Informaciones técnicas

Descripción del Producto "RESINA EPOXI"

Resina epoxi estructural Sea-Line® de uso universal
Destinada tanto para la construción como para las reparaciones de los elementos dañados de embarcaciones.
Recomendada para laminado, cerramiento, refuerzo de superficies, pegado y unión de diferentes elementos estructurales
Unida con láminas de fibra de vidrio se recomienda para reparaciones manuales.
La superficie posea muy buena adherencia a cualquier tipo de superficie y muy buena resistenica y dureza.
Componente A y B es incoloro.

Para obtener un laminado de máxima calidad y de dureza adecuada se debe usar la proporción de peso 2:1 de resina a tejidos de fibra de vidrio en polvo o en relación de peso 1: 1 de resina a tejidos de fibra de vidrio.

Para el proceso de acabado se recomienda usar masillas Epoxi Sea-Line®, Imprimaciones Epoxi Sea-Line®, pinturas superficiales Sea-Line®.

Tipo de embarcación	Laminado, madera, acero, aluminio
Lugar	Por encima por debajo de la linea de flotación
Función	reparar, laminación, refuerzo, encolado
Application	brocha, rodillo
Diluición	No recomendado
Rendimiento teorético de resina (para una capa de laminado)	1 capa de laminado con relleno estera de vidrio con gramaje
	300 g/m² 450 g/m²	~1,7 m² ~1,1 m²
	1 capa de laminado con relleno de tejido de vidrio con la gramaje
	200 g/m² 400 g/m²	~5 m² ~2,5 m²
Número de capas	Dependerá de las necesidades
Tiempo de trabajo 23°C	45 min
Tiempo de curado	7 h
Color	Clara (transparente)

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Preparación inadecuada de la superficie,
Omisión de elementos básicos de los sistemas de pintura como imprimaciones,
El uso de diluyentes universales o sus sustitutos,
Incompatibilidad de pinturas.

¿Como prevenir?

Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
Usar imprimaciones para aumentar la adherencia entre capas,
El uso de diluyentes específicos,
Utilizar pinturas que sean compatibles entre sí.

¿Cómo borrar?

Lijar, limpiar y volver a pintar.

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

Pinturas náuticas Sea-Line están destinadas a pintar superficies de barcos y yates hechos de diferentes tipos de materiales, como laminado, madera o acero. No tenemos un certificado del Instituto Nacional de Higiene que permita usar pintura náutica para pintar un tanque de agua potable.