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Yacht Enamel 1k

Pintura de acabado para yates de 1K (monocomponente), recomendada para su uso por encima de la línea de flotación y en el interior de los yates.

ColorCapacidadCódigo
Blanco RAL 9010125 ml300008166
Blanco RAL 9010750 ml300008154
Cremoso RAL 9001750 ml300008152
Rojo RAL 3001750 ml300008158
Azul RAL 5011750 ml300008161
Negro RAL 9005750 ml300008163
Yacht Enamel 1k

Método de aplicación

A mano:

  • cepillar
  • rodillo

Pulverización:

  • pulverización neumática

Descripción del Producto "Yacht Enamel 1k"

  • Esmalte sintético de un solo componente.
  • Disponible en 5 colores en alto brillo.
  • Recomendado para exteriores por encima de la línea de flotación e interiores.
  • Se puede utilizar en PRFV, acero y madera.
  • Resistencia a los rayos UV y a la intemperie.
  • Excelente fluidez, gran poder de cubrición y estabilidad de la pintura.
  • Fácil y universal en el proceso de aplicación.
  • Utilice Sea-Line 1K Thinner, que proporciona parámetros apropiados de la pintura – fluidez y tiempo de secado.
  • La capa anterior: Sea-Line Universal Yachtprimer de 1 componente o imprimaciones epoxi de 2 componentes.

Información básica

TypeLaminates GRP, wood, steel
PlaceAbove waterline
FunctionHigh gloss
Applicationbrush, roll, spray gun
ThinningThinner for 1 – component primer, varnisch, enamel
Theoretical coverage for 1l15-16 m2 for 60 μm WFT/ 40 μm DFT
Number of coats1 ÷ 2
Dry to the touch 20°C:3 h
Dry to rain 20°C:6 h
Fully woterprof10 h
Elapsed time before applying next coat:min. 16 h

Tienes preguntas sobre el producto - Yacht Enamel 1k

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Por qué la masilla epoxi no se endurece?

    Posibles Causas

    • Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
    • Temperatura ambiente y del sustrato demasiado baja (por debajo de 10*C),
    • Mezclando dos ingredientes de diferentes fabricantes,

    ¿Como prevenir?

    • Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
    • Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
    • Utilice base y endurecedor del mismo fabricante.

    ¿Cómo borrar?

    • La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.

    Puedo pintar el fondo del barco con pintura de poliuretano?

    Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.

    Puedo utilizar los antifouling Selfpolising Sea-Line y Hard Sea-Line en una embarcación de aluminio?

    El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.

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