Antifouling 11 meses en el Mar Mediterráneo

Antifouling después de 11 meses en el Mar Mediterráneo. «En general, estoy satisfecho con el rendimiento del antifouling. La verdad es que no tengo mucho con qué comparar, ya que es mi primer yate y mi primera pintura antifouling.

Toda la vegetación se quitó sin mayores problemas con una hidrolavadora (débil). La mayor parte del crecimiento se dio cerca de la línea de flotación en el lado más soleado y en la pala del timón. En el borde superior incluso aparecieron crustáceos. Este es el único lugar en todo el casco donde aparecieron.»

Bartosz Szymański, yate SASHQA

Fotos del fondo después de 11 meses en el Mediterráneo pintado con antifouling Sea-Line

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Limpieza inadecuada de la superficie antes de aplicar pintura,
Preparación inadecuada de las herramientas de pintura (brocha, rodillo),
Realizar trabajos en un lugar expuesto a contacto constante con el polvo.

¿Como prevenir?

Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
Preparación minuciosa de las herramientas de pintura antes de su uso.
Garantizar una adecuada limpieza del lugar de trabajo.

¿Cómo borrar?

Lijar, limpiar y volver a pintar.

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.