Wyszukaj na stronie

Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

Κυρίως συνιστούμε να χρησιμοποιηθεί για την προστασία των επιφανειών από τη διάβρωση.

Το αντιδιαβρωτικό εποξειδικό υπόστρωμα 4:1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μέρη των γιωτ και σκαφών από χάλυβα, τόσο κάτω όσο και πάνω από τη γραμμή του νερού.

ΙκανότηταΚώδικας
set (primer + hardener)750 ml5076
primer 6 l5145
hardener 1,5 l 5147
Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

Περιγραφή προϊόντος "Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1"

  • 2 συστατικών-εποξειδικών Αντισκωριακό αστάρι
  • συνιστάται ιδιαίτερα για αστάρωμα χάλυβα και αλουμίνιου
  • είναι ένα εξαιρετικό υπόστρωμα για προστασία ενάντια στη διάβρωση
  • παρέχει πολύ καλή πρόσφυση για επακόλουθο χρωματισμό
  • πολύ καλή ροή δίνοντας ένα τέλειο φινίρισμα
  • Εύκολη σύνθεση και στην εφαρμογή
  • δεν τρέχει σε κατακόρυφες επιφάνειες
  • Δοχεία  που περιέχουν έναν όγκο συστατικών όπου μένει για χώρος για ανάμειξη
  • το προηγούμενο υπόστρωμα: Ακατέργαστη επιφάνεια, εποξειδικός ή πολυεστερικός στόκος, αστάρια, σύστημα εποξειδικής βαφής που προηγούμενα έχει καθαρισθεί
  • στο επόμενο υπόστρωμα: εποξειδικό αστάρι, πολυουρεθάνη χρώματος Topcoat ή άχρωη στρώση, υφαλοχρώματα
  • δεν απαιτούν λείανση μεταξύ στρώσεων διατηρώντας το προτεινόμενο χρονικό διάστημα βαφής

Βασικές πληροφορίες

τύποςχάλυβας,αλουμίνιο
θέσηΠάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
ΛειτουργίαΧρώμα Βάσης
Ενδιάμεση στρώση
Στρώση γεμίσματος
Αντιδιαβρωτική
Εφαρμογήπινέλο, ρολό, πιστόλι βαφής
ΔιαλυτικόΝαι-Διαλυτικό για εποξειδικό σύστημα
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα για 1 l11-12 m2 για 85 μm WFT/ 60 μm DFT
Αριθμός στρώσεων2 – 3
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C2 h
Χρόνος αναχρωματισμού μεταξύ στρώσεων χωρίς τρίψιμοMin 4h Max 5 days
ΧρώμαΚόκκινο οξυγόνου

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Ακαθαρσίες στην τελική επίστρωση;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Wyjście
    Przeiń na górę