Το σετ επισκευής πολυεστέρα περιλαμβάνει κατασκευαστική ρητίνη πολυεστέρα μαζί με υάλινο ύφασμα.
Η ρητίνη πολυεστέρα Sea-Line® σε συνδυασμό με υάλινο ύφασμα χρησιμοποιείται για τη χειροποίητη επισκευή ζημιών, συνιστάται για λαμινάρισμα, ενίσχυση επιφανειών, επιδιόρθωση τρυπών – ειδικά σε περιπτώσεις όπου η ταχύτητα εκτέλεσης της επισκευής είναι η πιο σημαντική.
Ζυγός | Κώδικας |
---|---|
250 g | 2392 |
Χειροκίνητα:
Για να τελειώσουν οι επιφάνειες από κολλημένα φύλλα, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε υλικά πάχυνσης (fillers) Sea-Line ®, εποξειδικών -αστάρια Sea-Line ®, τελικών χρωμάτων topcoats Sea-Line ® ή gel coat kit επισκευής Sea-Line ®
τύπος | Ελάσματα GRP,χάλυβας |
θέση | Πάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή |
Λειτουργία | Πολυστρωμάτωση , γέμισμα ζημιών |
Εφαρμογή | πινέλο, ρολό |
Διαλυτικό | Δεν συνιστάται |
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα | 0,5 m² |
Αριθμός στρώσεων | Σύμφωνα με τις ανάγκες |
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C | 10~15 min. |
Χρόνος σκλήρυνσης | 45 minut |
Χρώμα | Διαφανές |
Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :
W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:
Αυτός είναι ένας πρόσθετος κυρίως για πολυεστερικές γέλες, απαραίτητος όταν απαιτείται η εφαρμογή γέλης στην
Το υαλόνημα, σε συνδυασμό με το ρητίνη λάμινας, χρησιμοποιείται για την επισκευή μεγάλων οπών σε
Το πολυμερές μας για θαλάσσια σκάφη είναι μια ελαστική μάζα που προορίζεται για σφράγιση και
Εάν οι γρατζουνιές δεν είναι βαθιές, μπορούμε να ανανεώσουμε το γρατζουνισμένο πλευρό με την πολίστρα με προϊόντα πολιέρας Sea-Line. Για μικρές ζημιές πάνω από τη γραμμή του νερού, μπορούμε να τις επισκευάσουμε χρησιμοποιώντας το γυαλιστερό σπάτουλα DRY FAST. Για βαθιές γρατζουνιές και σοβαρές ζημιές πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού, συνιστούμε να γεμίσετε με εποξειδική σπάτουλα, να χρωματίσετε με βάση και στη συνέχεια να βάψετε με το χρώμα επιφάνειας.
Δεν συνιστούμε τη χρήση γενικών διαλυτών. Η χρήση διαλύτη με άγνωστη σύνθεση μπορεί να απειλήσει την πρόσφυση, να μην παρέχει την κατάλληλη ρευστότητα του χρώματος και να προκαλέσει ελαττώματα στο βάψιμο.