Πολυεστερικό σπρέι πλήρωσης

Η σπατουλίνα πολυεστερική για γιοτ, με εφαρμογή με ψεκασμό, συνιστάται ως αστρώματα και τελική στρώση για χρήση ειδικά σε μεγάλες επιφάνειες.

Ζυγός	Κώδικας
1 kg	9071
10 kg	7504
25 kg	1192

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Ψεκασμός: πνευματικός ψεκασμός

Περιγραφή προϊόντος "Πολυεστερικό σπρέι πλήρωσης"

Διθρανής πολυεστερικός σπρέι γέμισμα.
Συνιστάται για την προετοιμασία υφαντούλας ενισχυμένων κυλίνδρων και άλλων επιφανειών GFK.
Για τη συμπλήρωση μικρών ρωγμών και εμβαδών πριν το χρωματισμό.
Ολοκληρωτική στρώση σε άλλες πολυεστερικές επιφάνειες (σπατουλίνες, γέμισμα, λαμινάτες).

Τύπος	GRP λαμινάτα, ξύλο, χάλυβας, αλουμίνιο
Τοποθεσία	Πάνω από τη γραμμή του νερού
Λειτουργία	Μεγάλες επιφάνειες
Εφαρμογή	Πιστόλι ψεκασμού
Αραίωση	ΝΑΙ – 0-10%
Χρόνος στον κατακόρυφο 20°C	20 λεπτά
Χρόνος σκλήρυνσης 20°C	3 ώρες
Χρώμα	ανοιχτό γκρι

Ελέγξτε επίσης

Εποξειδικοίστόκοι Universal
Τα εποξειδικά σπακλώματα είναι πρωτίστως τα μόνα προϊόντα συνιστώμενα για χρήση σε μέρη του κύριου
Εποξειδικοίστόκοι Universal
Εποξειδικό Filler με φίμπεργκλας
Τα εποξειδικά σπακλώματα, συμπεριλαμβανομένου του σπακλώματος με γυάλινες ίνες, είναι κυρίως τα μόνα πραγματικά συνιστώμενα
Εποξειδικό Filler με φίμπεργκλας
Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ
Η ελαφριά εποξειδική σπατουλίνα κυρίως χρησιμοποιείται για εφαρμογή σε μεγάλες επιφάνειες πάνω και κάτω από
Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Πιθανές αιτίες

Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.