Αντιρρυπαντικό 11 μήνες στη Μεσόγειο Θάλασσα

Αντιπροσωπευτικός μετά από 11 μήνες στη Μεσόγειο. “Γενικά είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση κατά της επικάθησης. Παρόλο που δεν έχω πολλές συγκρίσεις, είναι το πρώτο μου ιστιοπλοϊκό και η πρώτη βαφή κατά της επικάθησης.

Όλα τα φυτά ξεκόλλησαν χωρίς μεγάλα προβλήματα με τον καρχαρία (αδύναμο). Η μεγαλύτερη επικάθηση συνέβη στη γραμμή του νερού από την πλευρά που εκτίθεται περισσότερο στον ήλιο, καθώς και στην πτερύγα του πηδαλίου. Ακόμα, εμφανίστηκαν καρκινοειδή στην επάνω άκρη. Είναι το μοναδικό σημείο σε ολόκληρο το κορμό όπου εμφανίστηκαν.”

Μπάρτος Συμάνσκι, ιστιοπλοϊκό SASHQA

Φωτογραφίες του πυθμένα μετά από 11 μήνες στη Μεσόγειο με το αντικολλητικό Sea-Line.

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Αντιρρυπαντικό 11 μήνες στη Μεσόγειο Θάλασσα"

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Πιθανές αιτίες

Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.