Αντιρρυπαντικό 11 μήνες στη Μεσόγειο Θάλασσα

Αντιπροσωπευτικός μετά από 11 μήνες στη Μεσόγειο. “Γενικά είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση κατά της επικάθησης. Παρόλο που δεν έχω πολλές συγκρίσεις, είναι το πρώτο μου ιστιοπλοϊκό και η πρώτη βαφή κατά της επικάθησης.

Όλα τα φυτά ξεκόλλησαν χωρίς μεγάλα προβλήματα με τον καρχαρία (αδύναμο). Η μεγαλύτερη επικάθηση συνέβη στη γραμμή του νερού από την πλευρά που εκτίθεται περισσότερο στον ήλιο, καθώς και στην πτερύγα του πηδαλίου. Ακόμα, εμφανίστηκαν καρκινοειδή στην επάνω άκρη. Είναι το μοναδικό σημείο σε ολόκληρο το κορμό όπου εμφανίστηκαν.”

Μπάρτος Συμάνσκι, ιστιοπλοϊκό SASHQA

Φωτογραφίες του πυθμένα μετά από 11 μήνες στη Μεσόγειο με το αντικολλητικό Sea-Line.

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Αντιρρυπαντικό 11 μήνες στη Μεσόγειο Θάλασσα"

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Δεν συνιστούμε τη χρήση γενικών διαλυτών. Η χρήση διαλύτη με άγνωστη σύνθεση μπορεί να απειλήσει την πρόσφυση, να μην παρέχει την κατάλληλη ρευστότητα του χρώματος και να προκαλέσει ελαττώματα στο βάψιμο.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.