Ανακαίνιση του ιστιοπλοϊκού Traper 300 από τον Μιχάλη Ματούλκα, Ιρλανδία: “Για ολόκληρο το θέμα με τίτλο «Ανακαίνιση του ιστιοπλοϊκού Traper 300» αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε προϊόντα της εταιρείας Sea-Line®.
Κατά τη γνώμη μου, ένα σημαντικό στοιχείο στην επιλογή των χημικών προϊόντων που θέλετε να χρησιμοποιήσετε για την ανακαίνιση, είναι η σωστή επιλογή των κατάλληλων στρώσεων για τη συγκεκριμένη ανακαίνιση και την επιφάνεια που επισκευάζετε (γυαλόνη, χάλυβας, ξύλο κλπ.)
Ένας άλλος παράγοντας είναι η εξειδικευμένη βοήθεια σχετικά με το καλό σύστημα.
Με πλήρη ευθύνη μπορώ να πω ότι η τεχνική υποστήριξη κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης του ιστιοπλοϊκού (που παρέχεται από την Sea-Line®), είναι επαγγελματική και ανεπιβλήτευτη, μεγάλης θεωρητικής και πρακτικής γνώσης, και επίσης πολύ σημαντικό, είχα εξαιρετική επικοινωνία σε κάθε στάδιο της ανακαίνισης του ιστιοπλοϊκού.”
Ανακαίνιση του ιστιοπλοϊκού Traper 300 – Συλλογή φωτογραφιών:
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.
Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.
Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Οδηγός
Επικοινωνία
Newsletter