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Gelcoat White

Das Gelcoat basiert auf IZO/NPG-Harz, wodurch es eine gute Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und hohe mechanische Eigenschaften aufweist.

Hauptsächlich empfohlen zur Reparatur kleiner Kratzer und zur Herstellung von Laminateprodukten. Das Produkt wird ohne Härter geliefert, Sie benötigen Metox 30. Das Gelcoat und der Katalysator sollten vorsichtig gemischt werden.

FarbeWaageCode
RAL 9010 White1kg300010262
RAL 9010 White250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Paraffin corrector60 ml300010264
Gelcoat White

Technische Informationen

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Pinsel

Produktbeschreibung "Gelcoat White"

Es handelt sich um ein Gelcoat in der Farbe RAL 9010 für vielseitige Anwendungen:

  • Es ist sowohl im Bau als auch bei Reparaturen von beschädigten Bootselementen nützlich.
  • Es wird hauptsächlich für die Laminierung empfohlen.
  • In Kombination mit dem Paraffinkorrektor wird es zur Reparatur kleiner Kratzer verwendet.
  • Komponente A ist weiß, und der Härter ist Metox 30 Flüssigkeit.
  • Mischverhältnis der Inhaltsstoffe „Gelcoat“: Härter 100:3.

WICHTIG

  • Die Verpackung enthält nur das Gelcoat.
  • Der Härter und der Paraffinkorrektor müssen separat erworben werden.

Grundinformation

Surfacelaminat,
Placeabove and below water line
Functionlaminating, small repairs
Number of Coatsaccording need
Pot Life15-25 min in temperature 20°C
Hardening time24 h in temperature  around 20°C
Colorwhite RAL 9010

Sie haben Fragen zum Produkt - Gelcoat White

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Kontamination in Decklackfarbe?

    Mögliche Ursachen

    • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
    • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
    • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

    So wird vorgebeugt

    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
    • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

    Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

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