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FIBERGLAS UND GLASGEWEBE ZUM LAMINIEREN

Glasfasermatten werden eingesetzt, um in Verbindung div. Harze zu laminieren, für Instandsetzungen von großen Löchern und Schäden in Booten, Jachten, Wohnwagen usw.

Die zu reparierenden Elemente können aus Stahl, Aluminium oder GFK bestehen, die dann mit Glasfaser verstärkt werden. Die neuen Schichten haben ein hohes Haftungsvermögen, sind hochfest und resistent gegen Benzin, Öle, Fette und sind kurzzeitig bis zu 70ºC widerstandsfähig.

GLASFASER

Glasfaser wird bei der Produktion von Polyesterglaslaminaten als eine Harzverstärkung verwendet. Bei Zusetzung höherer Glasfaserbestandteile verbessert es die Dauerhaftigkeit und Widerstandsfähigkeit von Laminaten, reduziert die Zugabe von Harzen in der Produktion von Laminaten und stärkt gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit von Laminaten.

Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten,verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhaltnis des Harzes zu Faserglasmatten oder 1:1 Gewichtsverhaltnis des Harzes zu Glasfaserverbundstoff en.

FIBERGLAS UND GLASGEWEBE ZUM LAMINIEREN

Produktbeschreibung "FIBERGLAS UND GLASGEWEBE ZUM LAMINIEREN"

Um laminierte Oberfl achen zu fi nishen, empfehlen wir :

  • Sea-Line® Epoxidspachtel
  • Sea-Line® Epoxidprimer
  • Deckanstriche zu benutzen

Sie haben Fragen zum Produkt - FIBERGLAS UND GLASGEWEBE ZUM LAMINIEREN

    Glasfasermatte (bis polyesterharz)

    gewichtg / m²codetheoretische Effizienz Harz für 1 gewicht
    1 m²150 g / m²4490~ 300 g
    300 g / m²4493~ 600 g
    450 g / m²4496~ 900 g
    3 m²150 g / m²4491~ 900 g
    300 g / m²4494~ 1,8 kg
    450 g / m²4499~ 2,7 kg

    Glasfasermatte (bis epoxidharz)

    gewichtg / m²codetheoretische Effizienz Harz für 1 gewicht
    1 m²300 g / m²4480~ 600 g
    450 g / m²4483~ 900 g
    3 m²300 g / m²4481~ 1,8 kg
    450 g / m²4484~ 2,7 kg

    GLASFASER

    gewichtg / m²codetheoretische Effizienz Harz für 1 gewicht
    1 m²200 g / m²4464~ 200 g
    400 g / m²4466~ 400 g
    3 m²200 g / m²4465~ 600 g
    400 g / m²4467~ 1, 2 kg

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich ein Boot, dass zuvor mit 1-Komponenten-Farbe lackiert wurde, mit Polyurethan streichen?

    Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.

    Warum bilden sich die Streifen?

    Mögliche Ursachen

    • Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
    • Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
    • Falscher Sprühdruck,
    • Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
    • Falscher Verdünner oder Härter.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
    • Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
    • Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
    • Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

    So wird entfernt

    • Schleifen und polieren,
    • Schleifen und bemalen,
    Wyjście
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