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Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

Als nächste Schicht trage ich den  Epoxid-Primer HS Antiosmose Sea-Line® auf. Die Masse ist sehr zähflüssig, die Konsistenz in der Anwendung gewöhnungsbedürftig. Man braucht Übung, um gleichmäßige Schichten mit der Rolle aufzutragen.

Drei Schichten sollten reichen. Jemand mit mehr Erfahrung würde sicher ein besseres Ergebnis erzielen, aber für das erste Mal war ich mit dem Endergebnis sehr zufrieden. Das ist vor allem der Farbe zu verdanken, die nicht schnell tropft und sich gleichmäßig verteilen lässt.

JakubMitka

Beschreibung der Reparatur untert: http://kluczka.pl/blog/
und in der Zeitschrift Yacht-Market, März 2015

Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

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    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
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    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
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    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

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    Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

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    Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.

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