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Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

Als nächste Schicht trage ich den  Epoxid-Primer HS Antiosmose Sea-Line® auf. Die Masse ist sehr zähflüssig, die Konsistenz in der Anwendung gewöhnungsbedürftig. Man braucht Übung, um gleichmäßige Schichten mit der Rolle aufzutragen.

Drei Schichten sollten reichen. Jemand mit mehr Erfahrung würde sicher ein besseres Ergebnis erzielen, aber für das erste Mal war ich mit dem Endergebnis sehr zufrieden. Das ist vor allem der Farbe zu verdanken, die nicht schnell tropft und sich gleichmäßig verteilen lässt.

JakubMitka

Beschreibung der Reparatur untert: http://kluczka.pl/blog/
und in der Zeitschrift Yacht-Market, März 2015

Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich ein Boot, dass zuvor mit 1-Komponenten-Farbe lackiert wurde, mit Polyurethan streichen?

    Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.

    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Kann ich Universal-Verdünner verwenden?

    Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.

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