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Empfehlung für LIGHTWEIGHT EPOXY FILLER Sea-Line®

Den Leichten Epoxy Spachtel Sea-Line® haben wir auch an unserem maßangefertigten Segelboot – Katamaran Wave 58 – verwendet.

Sehr gutes Finish-Produkt für Aluminium und Verbundkonstruktionen. Wir testen und verwenden Sea-Line® Produkte seit einigen Jahren und haben an ihnen nichts auszusetzen.

Bartosz Puchowski

www.creeyacht.pl

Empfehlung für LIGHTWEIGHT EPOXY FILLER Sea-Line®

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich mehr Härter hinzufügen, um die Reaktion zu beschleunigen?

    Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

    Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

    Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.
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