Wyszukaj na stronie
Menu

Подложки за яхти и стъклопакети

Стъклените армиращи материали, с други думи яхтени материали и стъклени тъкани в комбинация с смола се използват за ремонт на лодки, яхти, каравани за къмпинг и други изделия от ламинат.

Ремонтираните елементи могат да бъдат направени от ламинат, стомана, алуминий и разбира се дърво. Безспорно, покритията, получени с използването на смола заедно с матата или стъклената тъкан, имат добро сцепление към основата, са устойчиви, устойчиви на бензин, масла, смазки, както и на краткотрайното въздействие на температури до 70°C.

Подложки за яхти и стъклопакети

Имате въпроси относно продукта - Подложки за яхти и стъклопакети

    Стъклена емулсионна мат

    Препоръчва се за употреба с полиестерна смола:

    Опаковка на стъклените матове:Граматура на стъклените матове:КодСпоред теоретичното потребление на смола на опаковка стъклени матове
    1 м²150 г / м²4490~ 300 г
    300 г / м²4493~ 600 г
    450 г / м²4496~ 900 г
    3 м²150 г / м²4491~ 900 г
    300 г / м²4494~ 1,8 кг
    450 г / м²4499~ 2,7 кг

    Стъклена прахова мат

    Препоръчва се предимно за употреба с епоксидна смола:

    Опаковка на стъклените матове:Граматура на стъклените матове:КодСпоред теоретичното потребление на смола на опаковка стъклени матове
    1 м²300 г / м²4480~ 600 г
    450 г / м²4483~ 900 г
    3 м²300 г / м²4481~ 1,8 кг
    450 г / м²4484~ 2,7 кг

    Стъклена тъкан

    Препоръчва се за употреба както с епоксидна, така и с полиестерна смола:

    Опаковка на стъклените тъкани:Граматура на стъклените тъкани:КодСпоред теоретичното потребление на смола на опаковка стъклена тъкан
    1 м²200 г / м²4464~ 200 г
    400 г / м²4466~ 400 г
    3 м²200 г / м²4465~ 600 г
    400 г / м²4467~ 1,2 кг

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Защо дъното на лодката е покрито с растителност въпреки използването на противообрастваща боя?

    Възможни причини

    • Прекалено тънък слой противопоростна боя,
    • Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
    • Разреждане на противопоростната боя,
    • Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

    Как да предотвратим?

    • Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
    • Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
    • Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
    • Внимателно и добре подгответе повърхността.

    Как да премахнем?

    • Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
    • С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

    Мога ли да боядисам лодка, боядисана преди това с еднокомпонентна боя с полиуретан?

    Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

    Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.

    Защо смолата не се втвърдява?

    Възможни причини:

    • Твърде ниска околна температура,
    • Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
    • Смесване на две съставки (база и уплътнител) от различни производители.

    Как да се предотврати:

    • Избиране на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
    • При планиране на работата да се вземе предвид температурата през целия процес на уплътняване,
    • Добре да се размесят продуктите и да се отстранят въздушните мехурчета от сместа.

    Как да се премахне:

    • Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.
    Wyjście
    Przeiń na górę