„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени опори, пълзене под ремаркето, маска и очила, почти като преди 40 години в Подхорнжувка… т.е. приятно.
Материалите Sea-Line, като повечето съвременни бои и лакове, позволяват на нас, аматьорите, с известни умения, почти безнаказано приложение. Важно е само да спазваме технологичните режими и с помощта на опитни колеги, успяваме, по-добре или малко по-зле.
SOMBRA BLANCA сега има най-дното на света, а аз за около две седмици се връщам в Мазури, полирвам дъното и… НА ВОДА…”
Благодарим на господин Витолд от Вроцлав за изпратените материали.
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
Благодарим господин Яцек от Варшава за предоставените материали. C1 – лишеи нямат шанс Периодът на
Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.
Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Ръководство
Kонтакт
Newsletter