Troton подкрепи студенти в изграждането на състезателна кола за състезанието

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Възможни причини:

• Твърде ниска околна температура,
• Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
• Смесване на две съставки (база и уплътнител) от различни производители.

Как да се предотврати:

• Избиране на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
• При планиране на работата да се вземе предвид температурата през целия процес на уплътняване,
• Добре да се размесят продуктите и да се отстранят въздушните мехурчета от сместа.

Как да се премахне:

• Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.

Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).