Wyszukaj na stronie

Shipyard paste – нов Industrial Force s08

Въвеждаме нова полираща паста за производствени предприятия: S08 INDUSTRIAL FORCE CUT.

Пастата S08 е предназначена за предварителна обработка на готови изделия от гелкоут и форми. Най-високата възможна сила на рязане позволява да се премахнат дефектите, възникнали в резултат на шлифовъчни работи, вече след шлифовъчна хартия с градация P600. Пастата S08 е подходяща за всякакъв вид полираща обработка, при която основната задача е бързото премахване на шлифовъчните драскотини и постигане на стандартен блясък на повърхността. Използването на пастата върху готовите изделия в светли цветове съкращава времето за работа и намалява градацията на използваните шлифовъчни хартии. По време на обективни тестове S08 показа ефективност, по-висока с 10-12% в сравнение с конкурентни пасти.

Паста S08 INDUSTRIAL FORCE CUT:

  • не съдържа силикон и восъчни пълнители
  • пастата не запушва и не слепва влакната на апликатора
  • ускорява работния процес
Shipyard paste – нов Industrial Force s08

Също така проверете

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Мога ли да използвам яхтени бои за резервоар за питейна вода?

Лодки морски линии са предназначени за боядисване на повърхности на лодки и яхти, изработени от различни материали като ламинат, дърво или стомана. Нямаме сертификат от Държавния институт за хигиена, който би позволил използването на боя за яхти за боядисване на съд за питейна вода.

Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Защо се образуват петна?

Можливі причини

  • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
  • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
  • Неправильно підібраний тиск розпилення,
  • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
  • Неправильний розчинник або затверджувач.

Як запобігти?

  • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
  • Використовувати ефективні розпилювачі,
  • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
  • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

Як виправити?

  • Шліфувати і полірувати,
  • Провести шліфування і знову покрити лаком.
Wyjście
Przeiń na górę