Wyszukaj na stronie
Menu

Sea-Line се присъединява към ICOMIA

С гордост ви информираме, че се присъединихме към международната асоциация ICOMIA като член-поддръжник.

ICOMIA е международна търговска асоциация, представляваща световната морска индустрия от 1966 година. ICOMIA обединява търговски камари от морската индустрия по целия свят в една глобална организация и ги представлява на международно ниво, изразявайки силен и единен глас при решаването на проблемите, пред които е изправена индустрията.

Основната причина, поради която се присъединяваме към ICOMIA, е фактът, че химическата индустрия, в която работим, се сблъсква с динамични промени в европейските регулации и законодателства на отделните страни. Често директивите са противоречиви или трудни за интерпретиране. Надяваме се, че с подкрепата на асоциацията ще можем да следваме промените и дори да ги предвиждаме, за да предложим на нашите клиенти безопасен и устойчив продукт. Разчитаме на синергията в средата на производителите на яхтени бои.

Sea-Line се присъединява към ICOMIA

Също така проверете

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Мога ли да боядисам лодка, боядисана преди това с еднокомпонентна боя с полиуретан?

Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.

Защо дъното на лодката е покрито с растителност въпреки използването на противообрастваща боя?

Възможни причини

  • Прекалено тънък слой противопоростна боя,
  • Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
  • Разреждане на противопоростната боя,
  • Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

  • Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
  • Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
  • Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
  • Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

  • Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
  • С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

Защо се образуват петна?

Можливі причини

  • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
  • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
  • Неправильно підібраний тиск розпилення,
  • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
  • Неправильний розчинник або затверджувач.

Як запобігти?

  • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
  • Використовувати ефективні розпилювачі,
  • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
  • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

Як виправити?

  • Шліфувати і полірувати,
  • Провести шліфування і знову покрити лаком.
Wyjście
Przeiń na górę