Ново в лайтпраймер сиво

НОВИНА В СИВ ЦВЯТ LIGHTPRIMER 5:1 в отговор на сигналите, които получихме от вас, решихме да разширим нашата настояща оферта.

В продажба влиза вторият цвят на бестселъровия епоксиден грунд Lightprimer 5:1. Вече продуктът е наличен в бял цвят, както и новината в сив цвят Lightprimer 5:1. Това е улеснение, особено за тези, които нанасят няколко слоя. С двата различни цвята е по-лесно да се контролира покритието на повърхността и напредъкът на работата.

Новината в сив цвят Lightprimer 5:1 е налична в два различни обема:

Опаковка 0,75 л – КОД 9200 рознична цена с ДДС 69,-
Опаковка 3 л – КОД 9199 рознична цена с ДДС 249,-

Също така проверете

Новини от Sea-Line 2024
Разширяваме нашето предложение, като въвеждаме два нови продукта, които ще предоставят на ентусиастите на лодките
Новини от Sea-Line 2024
През ноември ви каним на METS 2023
Елате и се присъединете към нас на METS 2023. Споменатото изложение е най-доброто събитие за
През ноември ви каним на METS 2023
Посетете ни
Заповядайте при нас, без да излизате от дома. Сърдечно ви каним.
Посетете ни
Първокласна полираща вълна – ново за 2023 г
Новостите за сезон 2023 включват впечатляваща полираща вълна. Новата черно-бяла полираща вълна с премиум качество
Първокласна полираща вълна – ново за 2023 г

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.

Възможни причини:

Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
Температурата на околната среда и повърхността е твърде ниска (под 10°C),
Смесване на две съставки от различни производители.

Как да предотвратим:

Изберете подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
При планиране на работа вземете предвид температурата през целия процес на уплътняване,
Използвайте база и уплътнител от същия производител.